6.1. Инженер по транспорту, выполня

6.1. Инженер по транспорту, выполняющий свои обязанности в командировке, обязан:
6.1.1. При движении пешком необходимо выполнять правила дорожного движения для пешехода:
- при переходе через автодорожные проезды необходимо пользоваться пешеходными мостами и тоннелями;
- при отсутствии пешеходных мостов и тоннелей переходить автодорожные проезды на зеленый сигнал светофора по обозначенному переходу «зеброй»;
- при отсутствии инженерных сооружений или светофоров, стоя на обочине автопроезда или на тротуаре, оценить расстояние до приближающихся автомашин, условия перехода автопроезда и переходить автопроезд по перпендикулярному направлению при отсутствии транспорта и безопасном переходе.
6.1.2. Железнодорожные пути переходить по пешеходным тоннелям и мостам.
6.1.3. При пользовании служебной машиной, оборудованной ремнем безопасности, инженер по транспорту обязан быть пристегнут им.
6.1.4. Инженер по транспорту обязан производить посадку и высадку в служебную машину со стороны тротуара или обочины, посадка со стороны проезжей части возможна при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.
6.1.5. Инженеру по транспорту при езде в служебной машине запрещается отвлекать водителя от управления транспортным средством во время движения автомобиля и открывать двери транспортного средства во время его движения.

Результаты (украинский) 1:

6.1. транспортувати інженер, виконує свої функції, повинен:6.1.1. виводячи на ноги, необхідно дотримуватися правил дорожнього руху для пішоходів:-При переході через дорогу уривки скористайтеся містків і тунелів;-у разі відсутності пішохідні мости, тунелі для переміщення дороги пасажі зелений сигнал руху на призначеному перехід "Зебра";-відсутності укріплень або світлофорів, палуби стояв на узбіччі або на тротуарі, оцінити відстань, перш ніж зустрічних автомобілів, палуби і умови переходу рухатися в напрямку поздовжні осі автомобільні прохід, коли немає транспортних та безпечної перетину.6.1.2. залізничних доріжок переміщатися пішохідної тунелі і мости.6.1.3. при користуванні продуктивність машини оснащені ремінь безпеки, інженер, на транспорті, зобов'язані носити їх.6.1.4. сполучення інженером, має породжувати посадку і приземлення в автомобілі на узбіччі дороги або тротуарі, посадка на бік проїжджої частини можлива, за умови, що вона буде в безпеці і не буде заважати іншим учасникам руху.6.1.5. перевезення інженер їхав в машині, це заборонено, щоб відвернути увагу водія з керування транспортним засобом, коли автомобіль знаходиться в русі і відкрити двері автомобіля під час його руху.

Результаты (украинский) 2:

6.1. Інженер з транспорту, що виконує свої обов'язки у відрядженні, зобов'язаний:
6.1.1. При русі пішки необхідно виконувати правила дорожнього руху для пішохода:
- при переході через автодорожні проїзди необхідно користуватися пішохідними мостами і тунелями;
- при відсутності пішохідних мостів і тунелів переходити автодорожні проїзди на зелений сигнал світлофора по позначеному переході «зеброю»;
- при відсутності інженерних споруд або світлофорів, стоячи на узбіччі автопроїзда або на тротуарі, оцінити відстань до наближаються автомашин, умови переходу автопроїзда і переходити автопроїзд по перпендикулярному напрямку при відсутності транспорту і безпечному переході.
6.1.2. Залізничні колії переходити по пішохідних тунелях і мостах.
6.1.3. При користуванні службовою машиною, обладнаною ременем безпеки, інженер з транспорту зобов'язаний бути пристебнутий ім.
6.1.4. Інженер з транспорту зобов'язаний здійснювати посадку і висадку в службову машину з боку тротуару чи узбіччя, посадка з боку проїжджої частини можлива за умови, що це буде безпечно і не створить перешкод іншим учасникам руху.
6.1.5. Інженеру з транспорту при їзді в службовій машині забороняється відволікати водія від керування транспортним засобом під час руху автомобіля і відкривати двері транспортного засобу під час його руху.

Результаты (украинский) 3:

6--%20%D1%81%D1%82%D0%бути%D1%8F%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%бути%D0%B1%D0%бути%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%бути%D0%BF%D1%80%D0%бути%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%B0%20%D0%B8%D0%ВВ%D0%B8%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%82%D1%80%D0%бути%D1%82%D1%83%D0%B0%D1%80%D0%B5,%20%D0%бути%D1%86%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8c%20%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%82%D0%бути%D1%8F%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B4%D0%бути%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B1%D0%ВВ%D0%B8%D0%B6%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%бути%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD,%%%%20%D1%87%D1%82%D0%бути%20%D1%8D%D1%82%D0%бути%20%D0%B1%D1%83%D0%B4%D0%B5%D1%82%20%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%бути%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%бути%20%D0%B8%20%D0%BD%D0%B5%20%D1%81%D0%бути%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D1%81%D1%82%20%D0%BF%D0%бути%D0%BC%D0%B5%D1%85%20%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%B3%D0%B8%D0%BC%20%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B8%D0%ба%D0%B0%D0%BC%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8 Ф.5%E6.1.5.%