ЛЕОНАРДО ДА ВИНЧИ (1452–1519) Леона

ЛЕОНАРДО ДА ВИНЧИ

(1452–1519)



Леонардо да Винчи – великий итальянский ученый, инженер, художник, скульптор, музыкант. Он далеко опередил свое время, проектируя и изобретая машины и сооружения, не получившие воплощения при его жизни. Его называют одним из самых могучих умов человечества. Его прекрасные картины и фрески пережили века и остались непревзойденными. К сожалению, от реальных машин, которые он создал, ничего не осталось, но многие инженерные замыслы сохранились в рисунках и чертежах. Большая часть идей Леонардо вообще не могла быть осуществлена в Италии XV века. В одной из рукописей есть рисунок вертолета. Приписка гласит: «Если этот аппарат правильно построить, то при быстром вращении винта он поднимется в воздух». Эта идея была осуществлена лишь в ХХ веке. Много занимался Леонардо да Винчи и оружием. Он первым сконструировал паровую пушку, первым нарисовал орудие с винтовым затвором, заряжаемое сзади; занимался многоствольным и многозарядным огнестрельным оружием. На одном из его рисунков показана батарея, расположенная на тележке-станке таким образом, что из тридцати трех стволов стрелять можно из одиннадцати. Затем Леонардо сконструировал и более тяжелое орудие, действующее по тому же принципу: в каждом из 8 рядов располагалось по 9 стволов, то есть после зарядки можно было выстрелить 72 снарядами.

Леонардо да Винчи оставил проект большой машины для подъема и транспортировки грунта, вынутого из канала, – прообраз современных землеройных машин и драг. Он изобрел 15-шпиндельный ткацкий станок, приводимый в движение руками ремесленников. Сохранились рисунки лебедки в собранном и разобранном виде. Колеса, диски, шестерни – все детали изображены очень точно. Видно, что ученый в то время работал над проблемой преобразования вращательного движения в поступательное. О разносторонности технических поисков Леонардо да Винчи говорят многие факты. Так, он спроектировал конюшню с механической подачей кормов, которая во многих деталях могла бы перейти из XV века в наше время, изобрел анемометр – устройство для подсчета скорости ветра, который пытались установить на каретах, чтобы по скорости набегавшего воздуха определять, насколько быстро карета движется.

Одним из его грандиозных замыслов был проект моста через Босфор. Турецкий султан отверг предложение гениального инженера. Лишь в ХХ веке мост через Босфор был построен. В музеях Италии можно увидеть действующие модели станков Леонардо да Винчи, тележку, приводимую в движение пружинами, макет вертолета.

Однажды швейцарский ученый сделал модель моста точно по чертежам Леонардо. Проект оказался настолько безупречным, что его можно было осуществлять даже при средневековом уровне техники.

Гениальный изобретатель продолжал творить до последнего часа жизни, хотя и понимал, что осуществить его идеи в современном ему мире невозможно. Леонардо изобрел вычислительную машину, построенную по его эскизу и заработавшую через 500 лет.

Результаты (казахский) 1:

Леонардо да Винчи

(1452-1519)



Леонардо да Винчи - ұлы итальян ғалымы, инженер, суретші, мүсінші, музыкант. Ол алыс алда, оның уақыт машиналар мен құрылыстар оның өмір іске нұсқасы алған жоқ жобалау және ойлап табылады. Ол адамзаттың ең қуатты санасында бір деп аталады. Оның тамаша картиналар және фрески ғасырлар аман, тойдың қалады. Өкінішке орай, ол құрылған нақты машинаның, тастап ештеңе бастап, бірақ көптеген инженерлік конструкциялар суреттер мен сызбалар сақталады. барлық Леонардо идеяларын көпшілігі Италия XV ғасырда жүзеге асырылатын мүмкін емес. қолжазбалар бірінде сурет тікұшақ бар. PostScript былай делінген: «Бұл құрылғы дұрыс салынған болса, онда бұранданың айналу тез, ол ауаға көтеріледі.» Бұл идея тек ХХ ғасырда жүзеге асырылды. Көптеген Леонардо да Винчи мен қару-жарақ жұмылдырылған. Ол бірінші, бу тапаншасын жобаланған бұранда қақпасының, артқы-тиеу бірінші мылтық аударды; Ол көпжақты және көп заряд зеңбіректің айналысады. Оның сызбалары бірінде отыз үш баррель он ататын болады, сондықтан батарея машина, арба орналасқан көрсетеді. Содан кейін Леонардо сол принципі бойынша әрекет ететін, жобаланған және ауыр қару-жарақ: 9 баррельге тураланған 8 жолдар әрбір, бұл 72 раунды атып алар еді зарядтау кейін, болып табылады.

Леонардо да Винчи арнасынан тереңдету, үлкен көтеріп автомобиль жобасын және жер үсті көлігімен тасымалдау қалдырды - қазіргі заманғы жер қазатын машиналар мен тежелу прототипі. Ол қолөнершілер қолынан басқаруындағы 15-шпиндельді тігін станогын ойлап. Сақталған жүкшығыр сызбалар жиналған және бөлшектелген. Дөңгелектер, дөңгелектер, тісті - барлық егжей өте дәл бейнеленген. Ол желілік ішіне айналмалы қозғалыс айырбастау мәселелері бойынша жұмыс істеу кезінде үйренді деп көруге болады. Техникалық әмбебаптығы тінту туралы Леонардо да Винчи, көптеген фактілер айтады. Сондықтан, ол көптеген егжей-тегжейлі біздің уақытта XV ғасырдан бастап барып еді арнаны, моторлы қораны жобаланған анемометр ойлап - қалай тез каретка жүріп анықтау үшін RAM ауаны жеделдету үшін жаттықтырушылар орнату тырысады жел жылдамдығын есептеу үшін құрылғы, .

оның орасан жоспарлары бірі Босфор жобасымен көпір болды. Түрік Сұлтан ұсыныс тамаша инженер қабылдамады. Тек Босфор астам ХХ ғасырдың көпір салынды. Италия мұражайлар тікұшағының орналасуы, бір көктемде басқаруындағы, Леонардо да Винчи, жүк машиналарының жұмыс модельдерін көруге болады.

Бірі швейцариялық ғалым дәл Леонардо сызбалары бойынша көпір үлгісін жасады. Жоба ол тіпті ортағасырлық өнер бойынша жүзеге асырылуы мүмкін, сондықтан тамаша болды.

Genius өнертапқыш өмірінің соңғы сағатқа дейін істеу жалғастырды, ол мүмкін емес, қазіргі заманғы әлемде өз идеяларын жүзеге асыруға білсе де. Леонардо өзінің конструкцияларын бойынша салынған және 500 жыл бойы тапқан, есептеу машинаны ойлап.