Показана актуальность обеспечения ц

Показана актуальность обеспечения целостности сигналов (ЦС) в системах автономной навигации (САН) космических аппаратов (КА). В целях технологической независимости и импортозамещения предложено использовать для этого отечественную систему компьютерного моделирования электромагнитной совместимости. Представлены результаты анализа ЦС различных цепей реальных печатных плат САН КА с учетом и без учета потерь, с учетом и без учета реальных нагрузок, с помощью временного и частотного откликов. Для анализа использован квазистатический подход, реализованный в системе TALGAT. Рассмотрены три показательных примера. Сначала выполнена оценка влияния граничных условий на форму сигнала в связанных трассах с учетом и без учета потерь в проводниках и диэлектриках. Выявлено, что рассогласование трассы в начале и на конце приводит к появлению большого числа отражений, которые могут быть использованы для коррекции характерного увеличения фронта из-за потерь в реальных межсоединениях. Затем выполнены оценки уровня перекрестных наводок и коэффициента передачи в пятипроводной трассе во временной и частотной областях. Рассмотрен наихудший случай, когда на один проводник одновременно воздействуют все остальные.


Наконец, выполнена оценка синхронизации сигналов в дифференциальной паре.

Результаты (английский) 1:

Shows the relevance of ensuring signal integrity (CA) autonomous navigation systems (SAN) spacecraft (SC). For technological independence and import substitution suggested use for this domestic system of computer simulation of electromagnetic compatibility. Presents the results of the analysis of the various circuits CA real PCB SAN KA with and without losses, with and without real loads, using temporal and frequency response. For the analysis used the quasi-static approach implemented in the TALGAT system. Consider three illustrative examples. First evaluated the influence of boundary conditions on the signal form in related tracks with and without losses in conductors and dielectrics. It is revealed that the misalignment of the road at the beginning and at the end leads to the emergence of a large number of reflections that can be used to adjust the characteristic increase in front due to losses in real mežsoedineniâh. Then run cross-level assessment tips and gain in pâtiprovodnoj road in time and frequency domains. Considered the worst case, when on one conductor simultaneously affect all the others. Наконец, выполнена оценка синхронизации сигналов в дифференциальной паре.

Результаты (английский) 2:

The urgency of ensuring the integrity of the signal (CA) systems autonomous navigation (SAN) spacecraft (SC). In order to import technological independence and proposed to use this domestic system of computer modeling of electromagnetic compatibility. The results of the analysis of the various circuits CA real PCB KA SAN with and without losses, with and without consideration of the actual load, using the time and frequency responses. For the analysis used a quasi-static approach, implemented in the TALGAT. We consider three illustrative examples. Initially estimated influence of boundary conditions on the shape of the signal paths associated with and without losses in conductors and dielectrics. It was revealed that the mismatch slopes at the beginning and at the end results in a large number of reflections that can be used for correcting the characteristic of increasing the front due to losses in real interconnections. Then follow the assessment of the level of crosstalk and gain five-wire to the track in time and frequency domains. Considered the worst case when a single conductor simultaneously affect all others. Finally, the estimate of synchronization signals in a differential pair.

Результаты (английский) 3:

Shows relevance to ensure integrity of signals (CA) in systems autonomous navigation (SAN) spacecraft (KA).For the purposes of technological independence and renewment suggested to use for this domestic system computer modeling electromagnetic compatibility.Presents the results of the analysis of circuits CA real printed circuit boards SAN KA with and without taking into account the loss, taking into account and without taking into account real-world workloads, using a temporary and frequency responses.For the analysis used-belted approach that is implemented in the system Talgat. Consider three illustrative examples.First, performed an evaluation of impact boundary conditions on the signal in the form of highways, taking into account and without taking into account losses in the conductors and dielectrics. Ok,