1.1. К управлению автомобилем допус

1.1. К управлению автомобилем допускаются лица не моложе 18 лет, назначенные прика-зом по предприятию, имеющие удостоверение на право управления соответствующим видом транспортного средства и прошедшие:
- профессиональную подготовку;
- медицинский осмотр (при уклонении работника от прохождения медицинских осмотров работник к выполнению тру¬довых обязанностей не допускается);
- вводный инструктаж;
- обучение безопасным методам и приемам труда и про¬верку знания безопасности труда;
- первичный инструктаж на рабочем месте;
Выполнение работ, не связанных с обязанностями води¬теля, допускается после проведения целевого инструктажа.
1.2. Водитель обязан:
1.2.1. Соблюдать нормы, правила и инструкции по охра¬не труда и пожарной безопасности, правила дорожного дви¬жения, правила внутреннего трудового распорядка.
1.2.2. Немедленно сообщать своему непосредственному руководителю о несчастном слу-чае, происшедшем на про¬изводстве, о признаках профессионального заболевания, а также о ситу-ации, которая создает угрозу жизни и здоро¬вью людей.
1.2.3. Уметь обращаться с пожарным инвентарем и правильно использовать его в случае возникновения пожара.
1.2.4. Выполнять только порученную работу.
1.3. Запрещается употреблять спиртные напитки, а так¬же приступать к работе в состоянии алкогольного или нар¬котического опьянения. Курить разрешается только в специ¬ально отведен-ных местах.
1.4. Опасными и вредными производственными фактора¬ми при выполнении работ явля-ются:
- наезды проезжающих транспортных средств;
- наезды при самопроизвольном движении транспортных средств;
- нарушение правил дорожного движения пешеходами, приводящие к аварийным ситуаци-ям;
- термические факторы (пожары, взрывы при подаче топлива в карбюратор двигателя са-мотеком, проверке наличия топлива в баке с применением открытого огня, утечке газа из газо-баллонной установки; ожоги паром, водой из карбюратора);
- преступные действия пассажиров и других лиц;
- нервно-эмоциональное напряжение при управлении автомобилем;
- монотонность труда при управлении автомобилем;
- шум, вибрация;
- неудобная рабочая поза при ремонте и техническом обслуживании автомобиля;
- повышенная физическая нагрузка;
- повышенная температура и скорость движения воздуха в теплый период года;
- повышенная загазованность воздуха рабочей зоны (со¬держание двуокиси углерода, окиси углерода, оксидов азота, паров бензи¬на и др.).
Первостепенное значение среди вредных производственных факторов имеет нервно-эмоциональное напряжение. Величина напряжения связана с количеством и характером поступа-ющей информации, ответственностью за жизнь участников движения и сохранением их здоровья, за сохранность материальных ценностей, а также зависит от индивидуальных особенностей води-теля.
Информационный поток, поступающий к водителю автомобиля, при определенных усло-виях может вызвать состояние монотонии и засыпания во время движения. Это наблюдается при поездках в транспортном потоке, который движется с равномерной скоростью, и усиливается од-нообразием трассы, низкой интенсивностью движения.
Нервно-эмоциональное напряжение зависит также от конкретных ситуаций в реальных дорожных условиях: резкое торможение, обгон и осложненный проезд нерегулируемого и регу-лируемого перекрестка, встраивание в транспортный поток и выход из него и т.д.
1.5. При заболевании или травмировании как на работе, так и вне ее необходимо сообщить об этом руководителю и обратиться в лечебное заведение.
1.6. При несчастном случае следует оказать помощь,вызвать работника медицинской служ-бы. Сохра¬нить до расследования обстановку на рабочем месте такой, какой она была в момент происшествия, если это не угрожа¬ет жизни и здоровью окружающих и не приведет к аварии.
1.7. При обнаружении неисправности оборудования, прис¬пособлений, инструмента сооб-щить об этом руководителю. Пользоваться и применять в работе неисправные оборудо¬вание и инструменты запрещается.
1.8. При передвижении по территории необходимо соблюдать следующие требования:
- ходить только по пешеходным дорожкам, тротуарам;
- переходить железнодорожные пути и автомобильные дороги только в установленных ме-стах;
- при выходе из здания убедиться в отсутствии движу¬щегося транспорта.
1.9. Для соблюдения правил личной гигиены водитель должен иметь в автомобиле мою-щие средства (поверхностно-активные, пригодные к употреблению на кожных покровах – типа «Ралли» и др.), щетку для мытья рук, полотенце, ветошь для вытирания рук от горюче-смазочных материалов. Водители, имеющие контакт (загрязнение рук) с различными маслами, лакокрасоч-ными материалами и т.п. (перевозка указанных веществ, выполнение ремонтных работ), должны обеспечиваться защитными мазями, пастами.
1.10. Для питья следует употреблять воду из питьевых бачков.
1.11. Принимать пищу следует в оборудованных помещениях (столовой, буфете, комнате приема пищи).
1.12. Водитель автомобиля ежегодно должен проходить медицинский осмотр.

Результаты (украинский) 1:

1.1. автомобіль повинен бути принаймні 18 років, були призначені Prica зум на підприємстві, мають сертифікат для відповідного автомобіля переглядів і минуле:-навчання;-обстеження (якщо співробітник ухилитися від проходження медичного обстеження співробітника для реалізації правда ¬ ment обов'язки не дозволені);-первинне адаптаційне навчання;-навчання, безпечні методи і техніки праці та Pro ¬ моніторингу знаннями техніки безпеки;-первинний коучинг на робочому місці;Виконання робіт не пов'язаних з обов'язків ¬ води, довіру дозволять після брифінгу.1.2. водій повинен:1.2.1. щоб виконувати правила, інструкції та вказівки для праці не ¬ Лавандово рожеві та пожежної безпеки, правил дорожнього руху, ДВИ ¬, Правил внутрішнього трудового розпорядку.1.2.2. відразу ж повідомити про ваш безпосередній начальник чай інцидент на Pro ¬ виробництва, на підставі професійних захворювань, а також про ситуацію, що ставить під загрозу життю та здоров'ю ¬ зору людей.1.2.3. щоб бути в змозі лікувати пожежний обладнання та правильно його використовувати при пожежі.1.2.4. виконати призначену йому роботу.1.3. заборонено пити алкоголь, і так ¬ ж починають працювати під впливом алкоголю або наркотиків сп'яніння kotičeskogo ¬. Курити дозволяється лише в спеціальний виділений використання ¬ поля.1.4. небезпечних і шкідливих виробничих факторів ¬ MI при виконанні роботи є:-атак, проходячи автотранспортних засобів;-атак з спонтанні руху транспортних засобів;-порушення правил дорожнього руху, пішоходів, викликаючи надзвичайні ситуації ям;-теплової факторів (пожеж, вибухів, коли паливо надолужувати карбюраторного двигуна SA-motekom, перевірте паливного бака, використовуючи відкритому вогні, витоку газу з газового балона установки Бернс пари води від Карбюратора);-злочинних дій пасажирів та інших осіб;-Нейро-емоційного стресу під час водіння;-одноманітності праці під час водіння;-шум, вібрації;-незручно робочих постави з ремонту й експлуатації автомобіля;-Підвищена фізична активність;-збільшення температури, швидкість руху повітря в теплий період року;-збільшення викидів в атмосферу зведеними області (тримається двоокису вуглецю, монооксиду вуглецю, оксидів азоту, benzi парів ¬ ¬ і т. д.).Paramount серед шкідливих виробничих факторів має нейро емоційного стресу. Напруга пов'язані з числом і природою ходу такі відомості, відповідальність за життя руху та збереження їх здоров'я, недоторканності власності а також залежить від індивідуальних особливостей води кріплення.Потік інформації водія автомобіля, за певних умов можуть викликати стан monotonii і засинає під час водіння. Це під час поїздок в транспортний потік, який рухається з рівномірною швидкістю і road ОД noobraziem, світло трафіку. Нейро емоційну напругу також залежить від конкретних ситуаціях реального трафіку: різке гальмування, обгону і складні напрямки нерегульовані і регулюється перетину, добре керовані інтеграції в транспортний потік і вихід і т. д.1.5. У разі хвороба або травма як на роботі, так і за її межами повинні повідомити науковим і зверніться до медичного закладу.1.6. У випадку з нещасних випадків слід надавати допомогу, називати співробітник служби охорони здоров'я. Зберегти потік розслідувати ¬ ситуації на робочому місці, як це було під час аварії, якщо не є потенційно ¬ em для життя і здоров'я інших людей і не призведе до збою.1.7. після виявлення несправності обладнання інструмент posoblenij ¬ Preece спільноти консультувати з цієї глави. Використання та застосування в роботі дефектних обладнання ¬ ment та інструменти, заборонені.1.8. при переміщенні через територію повинен відповідати таким вимогам:-ходити по пішохідних доріжок, тротуарів;хрест залізничних колій та доріг тільки в призначеному МО сто;-Коли виходячи з будинку, щоб переконатися, що немає драйвера ¬ ing транспорту.1.9. дотримуватись правил особистої гігієни, водій має бути в машині без мого (поверхнево-активні, придатний для використання на шкірі шари типу "ралі" т. д.), Рука, пральні, пензлів, рушник, Ганчірки для очищення рук пально мастильних матеріалів. Водії мають контакт (забруднення рук) з різних масел, lakokrasoč-ing матеріали тощо (перевезення цих речовин, ремонт), повинні бути забезпечені захисні мазі, пасти.1.10. пити повинна бути споживається води від вживання танків.1.11. поїсти повинні бути обладнані приміщення (кафетерій, шведський стіл, кімната з прийомом їжі).1.12. водій транспортного засобу зобов'язаний пройти медичне обстеження з кожним роком.

Результаты (украинский) 2:

1.1. До управління автомобілем допускаються особи не молодше 18 років, призначені нака-зом по підприємству, які мають посвідчення на право керування відповідним видом транспортного засобу і пройшли:
- професійну підготовку;
- медичний огляд (при ухиленні працівника від проходження медичних оглядів працівник до виконання тру¬дових обов'язків не допускається);
- вступний інструктаж;
- навчання безпечним методам і прийомам праці і про¬верку знання безпеки праці;
- первинний інструктаж на робочому місці;
Виконання робіт, не пов'язаних з обов'язками воді¬теля, допускається після проведення цільового інструктажу.
1.2. Водій зобов'язаний:
1.2.1. Дотримуватися норм, правил і інструкції по охра¬не праці та пожежної безпеки, правила дорожнього дві¬женія, правила внутрішнього трудового розпорядку.
1.2.2. Негайно повідомляти своєму безпосередньому керівнику про нещасний слу-чаї, що сталося на про¬ізводстве, про ознаки професійного захворювання, а також про ситу-ації, яка створює загрозу життю і здоро¬вью людей.
1.2.3. Уміти поводитися з пожежним інвентарем і правильно використовувати його в разі виникнення пожежі.
1.2.4. Виконувати тільки доручену роботу.
1.3. Забороняється вживати спиртні напої, а так ¬ приступати до роботи в стані алкогольного або нар¬котіческого сп'яніння. Палити дозволяється тільки в спеці¬ально відведено-них місцях.
1.4. Небезпечними і шкідливими виробничими фактора¬мі при виконанні робіт є-ються:
- наїзди проїжджаючих транспортних засобів;
- наїзди при самовільному русі транспортних засобів;
- порушення правил дорожнього руху пішоходами, що приводять до аварійних ситуаци-ям;
- термічні фактори (пожежі, вибухи при подачі палива в карбюратор двигуна са-мотеком, перевірці наявності палива в баці з використанням відкритого полум'я, витікання газу з газо-балонної установки; опіки парою, водою із карбюратора);
- злочинні дії пасажирів та інших осіб;
- нервово-емоційне напруження при управлінні автомобілем;
- монотонність праці при управлінні автомобілем;
- шум, вібрація;
- незручна робоча поза при ремонті і технічному обслуговуванні автомобіля;
- підвищене фізичне навантаження;
- підвищена температура і швидкість руху повітря в теплий період року;
- підвищена загазованість повітря робочої зони (зі ¬держаніе двоокису вуглецю, окису вуглецю, оксидів азоту, парів бензі¬на і ін.).
Першорядне значення серед шкідливих виробничих факторів має нервово-емоційне напруження. Величина напруги пов'язана з кількістю і характером поступу віючою інформації, відповідальністю за життя учасників руху і збереженням їх здоров'я, за збереження матеріальних цінностей, а також залежить від індивідуальних особливостей води-теля.
Інформаційний потік, що надходить до водія автомобіля, за певних умо-вах може викликати стан монотонії та засинання під час руху. Це спостерігається під час поїздок в транспортному потоці, що рухається з рівномірною швидкістю, і посилюється од-нообразія шляху, низької інтенсивності руху.
Нервово-емоційне напруження залежить також від конкретних ситуацій в реальних дорожніх умовах: різке гальмування, обгін і ускладнений проїзд нерегульованого та регу- ліруемих перехрестя, вхід в транспортний потік і вихід з нього і т.д.
1.5. При захворюванні або травмуванні як на роботі, так і поза нею необхідно повідомити про це керівнику і звернутися в лікувальний заклад.
1.6. При нещасному випадку потрібно надати допомогу, викликати працівника медичної служ-би. Сохра¬ніть до розслідування обстановку на робочому місці такою, якою вона була в момент події, якщо це не угрожа¬ет життю та здоров'ю оточуючих і не призведе до аварії.
1.7. При виявленні несправності обладнання, пріс¬пособленій, інструменту пові-щіть про це керівнику. Користуватися і застосовувати в роботі несправні оборудо¬ваніе і інструменти забороняється.
1.8. При пересуванні по території необхідно дотримуватися таких вимог:
- ходити тільки по пішохідних доріжках, тротуарах;
- переходити залізничні колії і автомобільні дороги тільки у встановлених ме-стах;
- при виході з будівлі пересвідчитися у відсутності двіжу¬щегося транспорту.
1.9. Для дотримання правил особистої гігієни водій повинен мати в автомобілі мою-миючі засоби (поверхнево-активні, придатні до вживання на шкірних покривах - типу «Ралі» та ін.), Щітку для миття рук, рушник, дрантя для витирання рук від паливно-мастильних матеріалів. Водії, які мають контакт (забруднення рук) з різними маслами, лакокрасоч-ними матеріалами і т.п. (перевезення зазначених речовин, виконання ремонтних робіт), повинні забезпечуватися захисними мазями, пастами.
1.10. Для пиття слід вживати воду з питних бачків.
1.11. Приймати їжу слід в обладнаних приміщеннях (столовій, буфеті, кімнаті прийому їжі).
1.12. Водій автомобіля щорічно повинен проходити медичний огляд.

Результаты (украинский) 3:

1--%%%