Влияние государственной поддержки н

Влияние государственной поддержки на продажи новых энергоэффективных автомобилей в США: геопространственный анализ
Аннотация. В статье рассматриваются вопросы, связанные с эффективностью политики, проводимой государством, касающейся наиболее продаваемых гибридных электрических транспортных средств (ГЭТС). Для изучения данного аспекта авторами исследования были использованы собственные данные, а также официальная информация о продажах вышеупомянутых транспортных средств в 3000 округах страны с 2005 года, то есть с момента появления гибридных транспортных средств на рынке США. Авторы статьи пришли к выводу, что факторы, такие как освобождение от уплаты налогов, возмещение налога на прибыль, а также строительство полос для передвижения транспортных средств с большим количеством пассажиров имеет существенное значение для увеличения продаж ГЭТС. Вместе с тем было установлено, что в данном контексте налоговые льготы, предоставляемые федеральным правительством, являются относительно малоэффективными и даже такими, что приносят вред без дополнительных стимулов со стороны государственных органов власти. Это свидетельствует о том, что федеральное правительство должно наделить соответствующими полномочиями правительства штатов, тем самым предоставив им возможность самостоятельно заниматься продвижением ГЭТС на рынке. Также следует принять во внимание тот факт, что существует лишь малая вероятность того, что лица, которые вынуждены тратить значительное количество времени, пребывая непосредственно в транспортном средства, либо пользующиеся общественным транспортом, согласятся перейти на использование автомобилей нового типа. При продаже данного продукта следует ориентироваться, прежде всего, на тех людей, которые покупают автомобиль впервые. В работе предложен геопространственный анализ предоставленной информации.
Ключевые слова: гибридные электрические транспортные средства; налоговые льготы; пространственный анализ; пространственная регрессия.

Результаты (украинский) 1:

Вплив державної підтримки для продажу енергоефективні автомобілі уживані у Сполучених Штатах: геопросторові аналізАнотації. Ця стаття розповідає про особливості перебігу ефективність даного курсу держави щодо з бестселерів гібридних електричних транспортних засобів (GÈTS). Вивчити цей аспект дослідження було авторів використовуються власні дані, а також офіційна інформація про продаж зазначеним транспортним в 3000 районів з 2005 року, тобто з моменту появи гібридних транспортних засобів на ринку США. Автори статті прийшли до висновку, що такі фактори, як звільнення від податків, доходи відшкодування податку, а також будівництво смуги для руху транспортних засобів з великою кількістю пасажирів має важливе значення для збільшення продажів GÈTS. Тим не менш, було встановлено, що в цьому контексті в податкових пільг, наданих федеральним урядом, відносно неефективним і навіть така, що болить без додаткових стимулів з боку органів державної влади. Це говорить про те, що федеральний уряд має розширення прав і можливостей відповідний орган державного урядам, тим самим даючи їм можливість просувати GÈTS на ринку. Слід також враховувати той факт, що те, що лише невелика ймовірність, що особи, які змушені витрачати значну кількість часу, будучи безпосередньо в автомобілі або громадському транспорті, погодиться використовувати новий тип автомобіля. Коли продаж цього продукту повинні бути зосереджені головним чином на тих, хто купив машину в перший раз. Автор пропонує геопросторових аналіз наданої інформації.Ключові слова: гібридних електричних транспортних засобів; податкових пільг; просторовий аналіз; Просторове регресії.

Результаты (украинский) 2:

Вплив державної підтримки на продажі нових енергоефективних автомобілів в США: геопросторовий аналіз
Анотація. У статті розглядаються питання, пов'язані з ефективністю політики, що проводиться державою, що стосується найбільш продаваних гібридних електричних транспортних засобів (ГЕТС). Для вивчення даного аспекту авторами дослідження були використані власні дані, а також офіційна інформація про продажі вищезазначених транспортних засобів в 3000 округах країни з 2005 року, тобто з моменту появи гібридних транспортних засобів на ринку США. Автори статті дійшли висновку, що чинники, такі як звільнення від сплати податків, відшкодування податку на прибуток, а також будівництво смуг для пересування транспортних засобів з великою кількістю пасажирів має істотне значення для збільшення продажів ГЕТС. Разом з тим було встановлено, що в даному контексті податкові пільги, що надаються федеральним урядом, є відносно малоефективними і навіть такими, що шкодять без додаткових стимулів з ​​боку державних органів влади. Це свідчить про те, що федеральний уряд повинен наділити відповідними повноваженнями уряду штатів, тим самим надавши їм можливість самостійно займатися просуванням ГЕТС на ринку. Також слід взяти до уваги той факт, що існує лише мала ймовірність того, що особи, які змушені витрачати значну кількість часу, перебуваючи безпосередньо в транспортному засобу, або користуються громадським транспортом, погодяться перейти на використання автомобілів нового типу. При продажу даного продукту слід орієнтуватися, перш за все, на тих людей, які купують автомобіль вперше. В роботі запропонований геопросторовий аналіз наданої інформації.
Ключові слова: гібридні електричні транспортні засоби; податкові пільги; просторовий аналіз; просторова регресія.

Результаты (украинский) 3:

%%%%20%D1%87%D1%82%D0%бути%20%D1%84%D0%B0%D0%ба%D1%82%D0%бути%D1%80%D1%8B,%20%D1%82%D0%B0%D0%ба%D0%B8%D0%B5%20%D0%ба%D0%B0%D0%ба%20%D0%бути%D1%81%D0%B2%D0%бути%D0%B1%D0%бути%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%бути%D1%82%20%D1%83%D0%BF%D0%ВВ%D0%B0%D1%82%D1%8B%20%D0%BD%D0%B0%D0%ВВ%D0%бути%D0%B3%D0%бути%D0%B2,%20%D0%B2%D0%бути%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%BD%D0%B0%D0%ВВ%D0%бути%D0%B3%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B1%D1%8B%D0%ВВ%D1%8С,%