Процесс и способы формирования формы автомобиля осуществляется под вли перевод - Процесс и способы формирования формы автомобиля осуществляется под вли английский как сказать

Процесс и способы формирования форм

Процесс и способы формирования формы автомобиля осуществляется под влиянием тенденций, а так же факторов, с учетом которых идет процесс формообразования легкового автомобиля под действием новых технологий и материалов: фактор утилитарно-функциональный фактор эргономический, фактор эстетический, фактор образно-эмоциональный, фактор средовой, фактор экологический, фактор конструктивный, производственно-технологический.
При формировании автомобилей автоматизированного вида наиболее важным будет являться утилитарно – функциональный фактор. Этот фактор оказывает влияние на проектирование отношений «вещь-человек»», разработку сценария взаимодействия объекта и субъекта, а так же пользовательского интерфейса. Проектирование транспортного средства осуществляется на уровне диалога человека и изделия.
У данного вида транспорта будет отсутствовать возможность управления машины человеком, соответственно наличие кабины для водителя становится не нужным. Формирование облика таких транспортных средств характеризуется отсутствием необходимости учитывать детали классического автомобиля, такие как боковые стекла, стекло заднего вида, лобовое стекло, а так же дверь для водителя. Таким образом, полностью меняются детали, на которые нужно обращать внимание в первую очередь. Теперь главным в работе этого транспортного средства будет процесс погрузки/разгрузки, а важнейшим, что необходимо учитывать в первую очередь, будет габариты товаров, их размещение и способ выдачи необходимого груза пользователю.
Отношения «вещь-человек» в автоматизированном грузовом транспорте будут ограниченны несколькими действиями: погрузка товаров в машину и получение товара заказчиком. Особенностью данных взаимодействий является то, что автомат будет загружать и выдавать товар самостоятельно и пользователю остается лишь правильно понять систему действия машины. Так же наиболее важным будет удобство данного взаимодействия и осуществление передачи груза.
Несомненно, новый процесс взаимодействия требует нового подхода в проектировании, рассмотрения всех возможных проблем и устранения их по средствам формирования верной системы отношений, которая должна выстраиваться определенным образом и учитываться на первоначальном этапе формообразования. Верно так же и то, что новый принцип взаимодействия с пользователем как и система данного вида транспорта должна быть верно, выстроена заранее, для достижения максимальной эффективности работы автоматизированного транспортного средства. Это является некой особенностью формообразования транспортных средств новых по своему принципу взаимодействия с пользователем.
У новой системы множество особенностей, главной из них является полная автоматизированность в этапе идентификации пользователя/получателя. Человеку получающему товар необходим будет контакт с интерфейсом, который считает данные с чека или просканирует документ удостоверяющий личность, а так же может предложить оплатить услугу доставки в настоящий момент. Далее оповестить о действиях пользователя для получения товара.
Образно-эмоциональный аспект очень важен так как человеку взаимодействующему с полностью автоматизированной машиной было комфортно в неком общении с данной техникой. Что бы образ, сложившийся в сознании потребителя не отталкивал от взаимодействия, а напротив побуждал к нему.
Все это и новые технологии в материалах, устройстве машины и ее деталях оказывает сильное влияние на формообразование новых видов транспортных средств. Вышеперечисленное является некой особенностью и позволяет верно, сформировать данный вид транспортных средств. Необходимо при дальнейшем проектировании учитывать все аспекты для правильного и комфортного взаимодействия с пользователем.
0/5000
Источник: -
Цель: -
Результаты (английский) 1: [копия]
Скопировано!
Process and methods of forming the shape of the vehicle is under the influence of trends, as well as the factors, which are in the process of shaping a car under the influence of new technologies and materials: factor utilitarian, functional ergonomic factor, factor aesthetic, figuratively-emotional, environmental, environmental factor, factor in a constructive, productive and technological. When generating the most important type of automated vehicles would be utilitarian-functional factor. This factor has an impact on the design of relationships "thing-man", "development of a scenario of interaction of object and subject, as well as the user interface. Design of the vehicle takes place at the level of dialogue and human products. This type of transport will not be able to control the machine man, accordingly the existence of a cab for the driver is not necessary. Shaping of such vehicles is characterized by the absence of the need to take into account details such as classic car's side Windows, rear glass, windshield, as well as the driver's door. Thus, completely changing the details that you need to pay attention in the first place. The main vehicle is the process of loading/unloading, and most important, what should be taken into account in the first place, will be the dimensions of the goods, their location and method of issuing the required cargo to the user. Relationship "thing-man" in the automated freight transport will be limited to a few actions: the loading of the goods and receipt of the goods by the customer. Feature interaction data is that the machine will load and issue the goods themselves and it only remains for the user correctly understand the action of the machine. Just the most important will be the convenience of this interaction and the implementation of the transfer of the cargo. Undoubtedly, the new process of interaction requires a new approach in the design, considering all the possible problems and fix them by means of the formation of a true system of relationships that should line up in a certain way and taken into account at the initial stage of formation. The same is true and that the new principle of user interaction as this mode of transport system must be true built in advance to maximize the effectiveness of the work of the automated vehicle. This is a feature of formation of new vehicles to its principle of user interaction.The new system have many features, Chief among them is the complete automation of the stage, the identity of the user/recipient. The person receiving the goods need be contact with an interface that considers data with check or scan a document proving your identity, as well as pay for the service delivery can offer at the moment. Next, inform about the user actions for receipt of goods. Metaphorically-the emotional aspect is very important because a person interacting with a fully automated machine was comfortable in a conversation with this technique. That would be an image in the mind of the consumer is not pushed away from the interaction, but rather encouraged him.All this and new technologies in materials, machinery and its details has a strong influence on the shaping of new types of vehicles. The above is a feature and allows true to form this kind of vehicles. You must further take into account all aspects of design for correct and comfortable user experience.
переводится, пожалуйста, подождите..
Результаты (английский) 2:[копия]
Скопировано!
The process and methods of forming the shape of the car is carried out under the influence of trends, as well as the factors, taking into account that the process of forming a passenger car under the influence of new technologies and materials factor utilitarian and functional factors ergonomic factor aesthetic factor figurative and emotional factor sredovoj factor environmental factor constructive, production and technology.
In the formation of the type of automated cars will be the most important utilitarian - functional factor. This factor has an impact on the design of relations, "the thing-man", "develop scenarios of interaction of object and subject, as well as the user interface. Designing a vehicle is carried out at the level of dialogue between man and products.
In this mode of transport will not be able to control the machine man, respectively, the presence of the cab for the driver becomes unnecessary. Formation of appearance of such vehicles is characterized by the absence of the need to consider the classic car parts, such as side windows, glass mirrors, windshield, as well as the door for the driver. Thus, completely change the details that need to pay attention in the first place. Now the main work of this vehicle will be a process of loading / unloading, and the most important thing to consider in the first place, will be the size of the goods, their location and method of issuing the necessary cargo to the user.
The relationship "thing-man" in the automated freight transport will be limited by several actions : loading goods into a car and receiving goods by the customer. A feature of these interactions is that the machine will load the goods and to give yourself and the user can only understand the system correctly operate the machine. Just the most important will be the ease of interaction and implementation of transfer of the cargo.
Undoubtedly, the new process of interaction requires a new approach in the design, considering all the possible problems and eliminate them by means of the formation of the correct system of relations, which should be built in a certain way and be taken into account at the initial stage of formation. It is true as the fact that the new principle of interaction with the user as well as a system of this type of transport must be correctly lined up in advance to maximize the efficiency of the automated vehicle. It is a feature of some forming new vehicle on its principle of interaction with the user.
In the new system a number of features, the most important of these is the complete automation in step user identification / recipient. The person receiving the goods needs to be contact with the interface, which considers data from the check or scan a document of identity, as well as to offer to pay for service delivery at the moment. Then inform the actions of the user for the product.
Figuratively, the emotional aspect is very important because a person interacts with a fully automated machine was comfortable in a certain communion with this technique. Whatever the image formed in the mind of the consumer is not repelled by the interaction, but rather encouraged him.
All this new technology in materials, device, machine and its parts has a strong influence on the shaping of new types of vehicles. The above is a kind of feature and allows true to form this type of vehicle. It is necessary when designing the future to consider all aspects for proper and comfortable user interaction.
переводится, пожалуйста, подождите..
Результаты (английский) 3:[копия]
Скопировано!
the process and ways of creating the form plate is under the influence of the trend, as well as the factors.on the basis of which is the process of формообразования passenger car under the influence of new technologies and materials, the утилитарно эргономический functional factor, factor of aesthetic.have an emotional factor, environmental factor, environmental factor, the factor of design, value engineering.
the automated type vehicle most important will be the утилитарно - functional factor. this factor affects the design relations "thing человек»»,the development of scenarios of interaction object and subject, as well as the user interface. design of the vehicle takes place at the level of dialogue rights and product.
this mode will not be possible to control the machine man, a cab driver, respectively, for it is not right.the formation of such vehicles is characterized by the absence of the need to take into account the details of classic cars, such as the side glass, glass windshield, rear view.as well as the door for the driver. thus, the completely change details that need attention in the first place. now mainly in the vehicle loading / unloadingand the key that need to be taken into account in the first place, will be the size of goods, their placement and issuance of the necessary goods to the user.
the relationship of "thing" in an automated cargo transport will be limited by several actions: loading the goods in the car and to receive the goods by the customer. feature of these interactions isthat machine will load and to issue the goods by itself and the user has only to understand the system of the car.as the most important is the convenience of the communication and the transfer of the goods.
is a process of interaction requires a new approach in designconsidering all the possible problems, and address them by means of a system of relations that must be identified and taken into account in the initial stage of формообразования.right now, the new principle of user interaction and system of this mode must be right, arranged in advanceto achieve the maximum efficiency of the automated vehicle.it is a feature of the формообразования vehicles new way of interaction with the user. the new system a lot of featuresthe main of them is the complete автоматизированность in phase identification of user / recipient. man receiving goods will need to have contact with the interface.which considers data to check or will scan the document of identity, but also can offer to pay for the service delivery in real time.further recognition of user actions to obtain the product.
have the emotional aspect is very important as a взаимодействующему with fully automated machine was comfortable in a familiarity with this technique. what would the imagethe conscious consumer not kept from interaction, but instead led to him. all of this new technology in materialsdevice of vehicle and its parts has a strong influence in the form of new types of vehicles. the above mentioned is a feature and allows trueto form this type of vehicles. it is important to continue the design to take into account all aspects for a healthy and comfortable interaction with the user.
переводится, пожалуйста, подождите..
 
Другие языки
Поддержка инструмент перевода: Клингонский (pIqaD), Определить язык, азербайджанский, албанский, амхарский, английский, арабский, армянский, африкаанс, баскский, белорусский, бенгальский, бирманский, болгарский, боснийский, валлийский, венгерский, вьетнамский, гавайский, галисийский, греческий, грузинский, гуджарати, датский, зулу, иврит, игбо, идиш, индонезийский, ирландский, исландский, испанский, итальянский, йоруба, казахский, каннада, каталанский, киргизский, китайский, китайский традиционный, корейский, корсиканский, креольский (Гаити), курманджи, кхмерский, кхоса, лаосский, латинский, латышский, литовский, люксембургский, македонский, малагасийский, малайский, малаялам, мальтийский, маори, маратхи, монгольский, немецкий, непальский, нидерландский, норвежский, ория, панджаби, персидский, польский, португальский, пушту, руанда, румынский, русский, самоанский, себуанский, сербский, сесото, сингальский, синдхи, словацкий, словенский, сомалийский, суахили, суданский, таджикский, тайский, тамильский, татарский, телугу, турецкий, туркменский, узбекский, уйгурский, украинский, урду, филиппинский, финский, французский, фризский, хауса, хинди, хмонг, хорватский, чева, чешский, шведский, шона, шотландский (гэльский), эсперанто, эстонский, яванский, японский, Язык перевода.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: