Кузов легкового автомобиля служит д

Кузов легкового автомобиля служит для размещения агрегатов и узлов самого автомобиля и транспортировки пассажиров и багажа. По конструкции эти кузова делятся на каркасные и бескаркасные. У кузова с несущим основанием нагрузка распределяется между кузовом и рамой.
При движении автомобиля с большой скоростью значительная часть мощ¬ности двигателя расходуется на преодоление сопротивления воздуха. Для умень¬шения сопротивления кузову предается обтекаемая форма.
По конструкции кузова легковых автомобилей могут быть трехобъёмные, двухобъемные и однообъемные. У трехобъемного кузова имеется три отсека: для двигателя, пассажиров и багажа. Такой кузов может быть с двумя или четырь¬мя боковыми дверями и называется седан. Двухобъемный кузов с двумя или че¬тырьмя боковыми дверями и задней дверью — хетчбек (комби). В основном все детали кузова изготовляются из тонкой листовой стали с помощью штамповки.

Результаты (английский) 1:

The bodywork of the car serves for placing of units and knots of the car itself and the transportation of passengers and baggage. On the construction of these body divided into frame and frameless. At body bearing base load is distributed between the body and the frame.While driving at high speed a significant part of the output of the engine is spent on productivity ¬ overcoming air resistance. To reduce the deterioration of body resistance ¬ made streamlined shape.По конструкции кузова легковых автомобилей могут быть трехобъёмные, двухобъемные и однообъемные. У трехобъемного кузова имеется три отсека: для двигателя, пассажиров и багажа. Такой кузов может быть с двумя или четырь¬мя боковыми дверями и называется седан. Двухобъемный кузов с двумя или че¬тырьмя боковыми дверями и задней дверью — хетчбек (комби). В основном все детали кузова изготовляются из тонкой листовой стали с помощью штамповки.

Результаты (английский) 2:

The body of the car is used for placement of units and units of the car and transportation of passengers and luggage. The design of the body is divided into frame and frameless. In the body with the carrier base load is distributed between the body and the frame.
When the vehicle is moving at a high speed mosch¬nosti a significant part of the engine used to overcome air resistance. For umen¬sheniya body resistance is betrayed streamlined shape.
According to the bodywork of cars can be trehobёmnye two-volume and one-volume. At the three-volume body has three compartments: the engine, passengers and luggage. Such a body could be two or chetyr¬mya side doors and called sedan. Two-volume body with two or che¬tyrmya side doors and tailgate - hatchback (Combi). Basically, all the body parts are made of thin sheet steel by stamping.