Система наддува баков в ДУ с НПТ не

Система наддува баков в ДУ с НПТ необходима для обеспечения бескавита-
ционной работы насосов ТНА и для предотвращения потери устойчивости стенок
самих баков под действием осевых сжимающих сил, которые возникают при
полете ракеты. Требования к системам наддува баков аналогичны требованиям к
системам вытеснения компонентов из бака в камеру в ДУ с ВПТ, хотя точность
поддержания давления в баке в этом случае может быть ниже, так как величина
тяги двигателя с НПТ от давления в баках не зависит. Давление наддува баков
обычно составляет 0.4…0.6МПа, а при установке бустерных насосов
0,03… 0,06 МПа

Результаты (словацкий) 1:

Tlakovanie nádrže v regióne Doubs s NTP je potrebné na zabezpečenie beskavita-vanie čerpadlá TNA a zabránenie vzpier stenySamotné cisterny pri pôsobení axiálne kompresnej sily, ktoré sa vyskytujú priLet rakety. Kompresor systémy požiadavky podobné požiadavkám pre nádržepredkupné systémov komponentov z nádrže do kamery v regióne Doubs VAC, hoci presnosťudržiavanie tlaku v nádrži v tomto prípade môže byť nižšia pretože sumaťahu od tlaku v nádržiach NRMM motora nie je ovplyvnená. Boost tlakové nádobyzvyčajne je 0.4. 0,6 Mpa, a pri inštalácii čerpadla booster0,03... 0,06 Mpa

Результаты (словацкий) 2:

Nádrž tlakovací systém pre riadenie NTP je nutné, aby beskavita-
točné čerpadla TNA prácu a aby sa zabránilo vybočenie zo stien
nádrží seba pod vplyvom axiálnych tlakových síl, ktoré sa vyskytujú v priebehu
raketa letu. Do nádrže požiadavky natlakovanie systému sú rovnaké pre
zložiek posuvného systému z nádrže do komory riadenia s VAC, aj keď presnosť
je v tomto prípade udržiava tlak v nádrži môže byť nižšia, pretože hodnota
ťahu motora k NTP na tlaku v nádržiach je nezávislá. Pretlakovaniu tlaková nádoba
je typicky 0,4 ... 0,6 MPa a inštalácia zosilňovače čerpadiel
0,03 ... 0,06 MPa