Тяговая подстанция получает питание

Тяговая подстанция получает питание, как правило, от двух независимых источников, так как электрифицированные участки железной дороги — потребители первой категории. Допускается радиальное питание тяговых подстанций от одного источника при условии, что оно осуществляется по двум ЛЭП.
По способу присоединения к сети внешнего электроснабжения тяговые подстанции с высшим напряжением 110 (150), 220 кВ могут быть опорными или промежуточными. Опорная тяговая подстанция получает питание от сети внешнего электроснабжения по трём и более ЛЭП, промежуточная тяговая подстанция — по двум питающим вводам. По характеру присоединения промежуточные подстанции разделяются на транзитные тяговые подстанции, присоединяемые к сети внешнего электроснабжения в рассечку, и отпаечные тяговые подстанции, присоединяемые отпайками. Тяговые подстанции нередко совмещают с дежурными пунктами районов контактной сети. Для питания тяговых нагрузок иногда непосредственно на территории подстанции энергосистемы (на районных подстанциях) сооружают распределительное устройство (РУ); в этом случае подстанция называется совмещённой тяговой подстанцией.
По способу управления различают телеуправляемые и нетелеуправляемые тяговые подстанции; по способу обслуживания — с постоянным дежурным персоналом, с дежурством на дому, без дежурного персонала; по конструктивным особенностям тяговые подстанции бывают стационарные и передвижные. Цепи защиты, автоматики, управления тяговых подстанций исполняются на постоянном или переменном токе.
На отечественных дорогах тяговые подстанции питают тяговые сети на переменном токе (27,5 кВ или 2×25 кВ) или на постоянном токе (3,3 кВ). На линиях, где стыкуются участки, электрифицированные по разным системам, используют многосистемный ЭПС (например, электровозы двойного питания) либо сооружают стыковые тяговые подстанции (на отечественных железных дорогах), что обеспечивает на этих участках обращение ЭПС постоянного и переменного тока.

Результаты (казахский) 1:

Тартқыш қосалқы станция электрлендірілген желілер ретінде, әдетте, екі тәуелсіз көздерден қуат алады - тұтынушылардың бірінші санатты. Бір көзден радиалды қуат тартымдық қосалқы рұқсат, ол екі желілері бойынша жүзеге асырылады, бұл көзделген.
110 жоғары кернеуі бар сыртқы қуат тартым қосалқы станциялардың желісін біріктіру Айтпақшы (150) 220 кВ-тық қолдау немесе аралық болады. Екі жабдықтау порты - Анықтамалық тартым қосалқы станция үш немесе одан да көп беру желілері сыртқы электрмен жабдықтау желісі, аралық тартымдық қосалқы қуат алады. Аралық қосалқы станцияларды қосылу сипаты бойынша крандар тіркелген crosscuts және otpaechnye тартым қосалқы станцияларды сыртқы электрмен жабдықтау желісі, тіркелген транзиттік тартым қосалқы станциялардың, бөлінеді. Тартқыш қосалқы станция жиі аудандық байланыс желісінің кезекші үйлеседі. Коммутациялық (ЭС) салу (аудандық қосалқы станцияларда) Қосалқы тор кейде тікелей тартым жүктер қуат үшін; Бұл жағдайда тартым қосалқы станция деп аталатын іргелес қосалқы станциясы.
басқару пульті бақылау Айтпақшы және neteleupravlyaemye тартымдық қосалқы ажырата; қызмет әдісі бойынша - үйде кезекшілік өшіру тұрақты баж кадрлық, қараусыз жұмыс; тартым қосалқы станцияларды жобалау ерекшеліктері стационарлық және жылжымалы болып табылады. Circuit қорғау, автоматтандыру, тартым қосалқы станцияларды басқару DC немесе ӘК орындалады.
тартым желі AC (27,5 кВт немесе 2 × 25 кВ) немесе тікелей ток (3,3 кВ) тамақтандырып ұлттық жол тартым қосалқы станцияларды туралы. Осы салаларда қамтамасыз ететін, көп жүйелі EPS (мысалы, электр қос электрмен жабдықтау) пайдаланып немесе (орыс темір) Butt тартымдық қосалқы станцияларды салу түрлі жүйелері бойынша электрленген желілері док бағыттары туралы EPS тұрақты және айнымалы ток шағымдануға.