Electromagnetic Relay Electromagnet

Electromagnetic Relay
Electromagnetic devices called re/ays are widely used in various
branches of industry.
ТЬе main parts of а relay are an electromagnet, а spring and ап ar
mature. When а current starts flowing in the electromagnet winding, the
armature moves and the spring closes the contacts. ТЬе primary circuit
of а relay is its electromagnet circuit and the secondary circuit is the
опе closed Ьу the contacts.
When there is по current in the relay's primary circuit, the spring
puHs the armature and the contacts ореп.
Fig. 18 shows how а relay is used to control the work of an electric
motor. ТЬе relay is placed close to the motor which is connected to its
secondary circuit. ТЬе armature closes the contacts of the secondary
circuit, and the motor starts operating; it will stop when the relay opens.
Without а relay, conductors with а large crosssection would have to
Ье brought to the motor. Тhis would Ье very uneconomical. ТЬе current in а relay is tens and еуеп thousands of times smaller than that used to
power the motor. Therefore, the connecting wires сan Ьауе small cross
sections.
In тanу systems the relay primary circuit operates automatically.
Every evening and moming street lights are switched оп and off from
the main control panel Ьу means of а great number of relays.

Результаты (английский) 1:

Electromagnetic Relay Electromagnetic devices called re/ays are widely used in various branches of industry. Article main parts of a relay are an electromagnet, and spring and AP ar mature. When a current starts flowing in the electromagnet winding, the moves the armature and the spring closes the contacts. Tie primary circuit of a relay is its electromagnet circuit and the secondary circuit is the OPE ′u the contacts closed. When there is on the current in the primary circuit, the relay's spring puHs the armature and the contacts orep. Fig. 18 shows how a relay is used to control the work of an electric motor. Tie relay is placed close to the motor which is connected to its secondary circuit. Article armature closes the contacts of the secondary circuit and the motor starts operating; It will stop when the relay opens. Without a relay, conductors with a large cross section would have to Brought to the motor 3. This would very uneconomical 3. The current article in a relay is tens and thousands does euep of times smaller than that used to power the motor. Therefore, the connecting wires can ′aue small cross sections. In tanu systems the relay primary circuit co-operates automatically. Every evening and moming street lights are switched op and off from the main control panel ′u means of a great number of relays.

Результаты (английский) 2:

Реле Электромагнитные
Электромагнитные устройства, называемые ре / дни широко используются в различных
отраслях промышленности.
Тьер основными частями реле являются электромагнит, пружину и АР?
Зрелые. И когда начинает течь ток в обмотку электромагнита, в
якоря перемещается и пружина замыкает контакты. Тьер цепи первичной
реле является электромагнит цепи и вторичной цепи является
оператор закрыта контакты.
Когда есть в реле тока в первичной цепи, пружины
puHs якоря и контактов, открытых.
Фиг. 18 показывает, насколько хорошо используется для реле контроля работы электрического
мотор. Тьер помещается адрес закрыть электронного реле для электродвигателя, подключенного к
вторичной цепи. Тьер замыкает контакты якоря вторичного
цепь, и двигатель начинает работать; остановится, когда это реле открывает.
Без реле, проводники с большой проходимостью? раздел будет
Ле доведены до мотора. Это будет Ле очень неэкономично. Тьер ток в реле десятков и euep тысячи раз меньше чем раньше
мощности мотора. Поэтому, соединительных проводов может ауэ крест малый?
Разделы.
В эстафете тану систем первичной цепи работает автоматически.
Каждый вечер и moming уличные фонари выключены из ОП и
главная панель управления лы означает большого количества реле.

Результаты (английский) 3:

Электромагнитное реле
Электромагнитные устройства, называемые ре / дни широко используются в различных
отраслях промышленности.
третичный основными частями реле являются электромагнит и пружина и ап АР
зрелые. когда ток начинает поступать в обмотку электромагнита, в
якоря перемещается и пружина замыкает контакты. третичный первичный контур.реле-это электромагнит цепи и вторичной цепи закрывается
Операционная контакты.
когда есть ток в реле в первичной цепи, пружины
puHs якоря и контактов ореп.
рис. 18 показано, как реле используется для управления работой электрического мотора. третичный реле устанавливается рядом с двигателем, который подключен к вторичной цепи
.третичный якоря замыкает контакты в цепи вторичного оборудования, и мотор начинает работать; она остановится, когда реле;.
без реле, проводники с большим поперечным сечением будет
03 доведены до мотора. тhis был очень неэкономичным 03. третичный ток в реле еуеп десятки и тысячи раз меньших, чем раньше
мощности мотора. поэтому,соединительных проводов может ьауе малого креста
разделы.
в тanу систем реле первичной цепи работает автоматически.
каждый вечер и moming уличные фонари включаются и выключаются по сигналам
главной панели управления с помощью большого количества и.