Рама обеспечивает опору для кузова,

Рама обеспечивает опору для кузова, двигателя и узлов силовой передачи. Она состоит из ланжеронов и поперечин которые усиливают раму. Рама должна выдерживать вибрационное кручение и другие нагрузки. Рама бывают двух типов,обычные и выполнены воединно с кузовом. Стандартные рамы изготавливают из стальных полусекций сваренных или заклепанных вместе. Безрамные конструкции выполнены воединно с кузовом. Рама изолируется от кузова резинновыми прокладками,чтобы шум и вибрация не проходили к пассажирам.

Результаты (английский) 1:

The frame provides support for the body, engine and power train components. It consists of Langeron and cross members that reinforce the frame. The frame must withstand torsional vibration and other loads. The frame can be of two types, standard and made together with the body. The standard frame is made of a steel half-sections welded or riveted together. The frameless construction formed together with the body. The frame is isolated from the body rezinnovymi gaskets that noise and vibration are not passed to the passengers.

Результаты (английский) 2:

The most transformative experience I've ever had

Результаты (английский) 3:

The frame supports the car body, engine and power transmission device. It's made of langerons and beams that strengthen the frame. The frame must withstand vibration, torsion and other loads. There are two types of frame, common and military. Standard frames are welded or riveted together by steel half sections. The seatless structure is completed together with the vehicle body militarily. The frame shall be isolated from the vehicle body with rubber pads to avoid noise and Vibration Affecting passengers.