• 25 июля 2000 года при взлёте из а

• 25 июля 2000 года при взлёте из аэропорта обломок с американского самолёта McDonnell Douglas DC-10 компании Continental Airlines попал в покрышку Данло пвзлетавшего Конкорда Air France, выполнявшего межконтинентальный рейс Париж-Нью-Йорк. Покрышка лопнула на взлёте, кусок армированного корда отлетел в крыло, повредил обшивку и вызвал утечку топлива что привело к пожару. Воспламенившийся керосин стал причиной срабатывания пожарной сигнализации двигателя № 2. Через несколько секунд после отрыва от ВПП по причине продолжающегося пожара отказал двигатель № 1. Тяги двух двигателей правого крыла не хватило, самолёт с полной заправкой — 119 тонн топлива — рухнул на гостиницу в пригороде Парижа. Погибли все 100 пассажиров на борту, 9 членов экипажа и ещё 4 человека в пригородной гостинице. Это крупнейшая в мире катастрофа сверхзвукового самолёта и единственная катастрофа «Конкорда».

Результаты (французский) 1:

• Année du 25 juillet 2000 au décollage de l'aéroport à la compagnie de McDonnell Douglas DC-10 d'avion puce américaine Continental Airlines a frappé le boîtier de la Concorde d'Air France pvzletavšego Danlos, exécuté le vol intercontinental Paris-New York. Pneu éclaté au décollage, un morceau de cordon renforcé a rebondi dans le revêtement de l'aile, endommagé et provoqué la fuite de carburant qui a entraîné un incendie. Combustion du kérosène a provoqué le déclenchement de l'alarme incendie du moteur no 2. Quelques secondes après avoir quitté la piste en raison de la poursuite feu a nié le moteur no 1. Retirez les deux moteurs de l'aile droite n'avaient pas assez des aéronefs, charge-119 tonnes de carburant, s'est effondré dans un hôtel de la banlieue parisienne. Tuer tous les 100 passagers, 9 membres d'équipage et 4 personnes dans un hôtel. C'est le plus gros avion supersonique au monde et la catastrophe de la seule catastrophe « Concorde ».

Результаты (французский) 2:

• Juillet 25 2000 dans le cadre décollage de l'aéroport avec un morceau de l'avion américain McDonnell Douglas DC-10 de Continental Airlines a frappé les Danlos de pneus pvzletavshego Concorde Air France, effectuait un vol intercontinental Paris-New York. Le pneu éclaté au décollage, un morceau de cordon renforcé volé dans l'aile, et la cause boîtier endommagé fuite de carburant ayant causé un incendie. Le kérosène brûlant provoqué le moteur d'alarme incendie № 2. Après quelques secondes après le décollage de la piste en raison de la panne de moteur au feu continu № 1. Traction deux moteurs de la droite ne suffisait pas, l'avion avec le plein de carburant - 119 tonnes de carburant - ont chuté pour un hôtel en banlieue parisienne . Tuant les 100 passagers à bord, neuf membres d'équipage et un autre 4 personnes dans un hôtel de banlieue. Il est le plus grand désastre de l'univers d'un avion supersonique, et seulement catastrophe "Concorde".

Результаты (французский) 3:

25 juillet 2000, lorsque l'avion de l'aéroport argentée avec des avions américains Douglas DC-10 entreprise malaisienne Continental Airlines frapper les douelles Dunloe пвзлетавшего Concorde Air France, qui a servi comme vol intercontinental Paris/New York.Pneu a soufflé sur l'avion, un morceau de carcasse renforcée tomber de l'aile, contraint le revêtement intérieur et provoqué une fuite de carburant qui a provoqué un incendie.Воспламенившиися le kérosène est devenu une cause de déclenchement de l'alarme incendie du moteur n° 2. Quelques secondes après la formation en service du PAM à la suite de l'incendie du moteur a échoué 1.Attachez deux moteurs aile droite n'était pas assez, l'avion avec plein de remplissage - 119 tonnes de combustible - s'est effondré à l'hôtel en banlieue de Paris. Vie de tous les 100 passagers à bord,9 Des membres de l'équipage et un autre 4 droits dans les zones péri-urbaines hotel. C'est la plus grande catastrophe dans le monde et des aéronefs civils supersoniques la seule catastrophe "Concorde".