Как видно из таблицы, каждому виду

Как видно из таблицы, каждому виду транспорта присущи свои достоинства и недостатки, которые должен учитывать логистический менеджер при выборе способа транспортировки, транспортного средства и конкретного перевозчика.
Каждый вид транспорта (за исключением трубопроводного) характеризуется определенным типажом транспортных средств (подвижного состава, подвижных единиц) и производственно-технической базой, необходимой для организации эксплуатации, технического обслуживания и ремонта транспортных средств.
Большинство зарубежных авторов в качестве компонентов транспортной системы рассматривают пути (железнодорожные, автомобильные дороги, воздушные трассы и др.), терминалы, подвижной состав и тяговые средства. [1]
Для логистического менеджмента определяющими являются некоторые технико-эксплуатационные параметры этих компонентов.
Для подвижного состава такими параметрами являются:
1. Техническая и эксплуатационная скорость;
2. Габаритные размеры грузовых емкостей и самих транспортных средств
3. Полная масса, нагрузка на ось;
4. Мощность двигателя (силовых установок);
5. Грузоподъемность и габаритные размеры прицепов, полуприцепов, вагонов и т.п.
Для путей сообщения:
1. Пропускная способность;
2. Ширина проезжей части (колеи), глубина фарватера;
3. Допустимая нагрузка на дорожное полотно.
Для терминалов:
1. Полезная складская площадь;
2. Количество оборотов (скорость оборота);
3. Производительность подъемно-транспортного и складского оборудования и т.д.
Выделяют шесть основных факторов, влияющих на выбор вида транспорта:
1. Надежность соблюдения графика доставки;
2. Время доставки;
3. Стоимость перевозки;
4. Частота отправлений;
5. Способность перевозить разные грузы;
6. Способность доставить груз в любую точку территории.
В таблице 3 дается оценка различных видов транспорта общего пользования по каждому из этих факторов (единице соответствует наилучшее значение).
Следует отметить, что данные таблицы 3 могут служить лишь для приблизительной оценки степени соответствия того или иного вида транспорта условиям конкретной перевозки. Правильность сделанного выбора должна быть подтверждена технико-экономическими расчетами, основанными на анализе всех расходов, связанных с транспортировкой различными видами транспорта.
Таблица 3 - Оценка различных видов транспорта в разрезе основных факторов, влияющих на выбор вида транспорта

Результаты (английский) 1:

As can be seen from the table, each means of transport has its advantages and disadvantages, which must take into account logistic Manager when selecting mode of transportation, vehicle and carrier-specific.Each mode of transport (excluding pipelines) is characterized by a certain tipažom vehicles (rolling stock, moving units) and production and technical base necessary for the Organization of the operation, maintenance and repair of vehicles.The majority of foreign authors as components of transportation system considering transit (rail, roads, air routes, etc.), terminals, rolling and pulling equipment. [1]For logistics management are some of the defining technical and operating parameters of these components.Для подвижного состава такими параметрами являются:1. Техническая и эксплуатационная скорость;2. Габаритные размеры грузовых емкостей и самих транспортных средств3. Полная масса, нагрузка на ось;4. Мощность двигателя (силовых установок);5. Грузоподъемность и габаритные размеры прицепов, полуприцепов, вагонов и т.п.Для путей сообщения:1. Пропускная способность;2. Ширина проезжей части (колеи), глубина фарватера;3. Допустимая нагрузка на дорожное полотно.Для терминалов:1. Полезная складская площадь;2. Количество оборотов (скорость оборота);3. Производительность подъемно-транспортного и складского оборудования и т.д.Выделяют шесть основных факторов, влияющих на выбор вида транспорта:1. Надежность соблюдения графика доставки;2. Время доставки;3. Стоимость перевозки;4. frequency of items;5. Ability to carry different loads;6. Ability to deliver cargo to anywhere in the territory.Table 3 provides an assessment of the various types of public transport on each of these factors (unit corresponds to the best value).It should be noted that the figures in table 3 can only serve as a rough estimate of the degree of compliance of a particular mode of transport conditions particular transport. The correctness of the choice made must be confirmed by the techno-economic calculations, based on an analysis of all the costs associated with transportation by different modes of transport.Table 3-assessment of the various modes of transport in the context of the main factors influencing the choice of transport mode

Результаты (английский) 2:

As can be seen from the table, each mode of transport has its own advantages and disadvantages that must be taken into account when choosing a logistics manager mode of transportation, vehicle and carrier specific.
Each type of transportation (except pipelines) is characterized by a certain character types of vehicles (vehicles, mobile units) and production and technical base, necessary for organization of the operation, maintenance and repair of vehicles.
Most foreign authors as components of the transportation system considering ways (rail, roads, airways, etc..), terminals, rolling stock and traction means. [1]
In order to determine the logistics management are some of the technical and operational parameters of these components.
For the rolling stock such parameters are:
1. Technical and operational speed;
2. Dimensions of cargo containers and vehicles themselves
3. Gross vehicle weight, axle load;
4. Engine power (power plants);
5. Capacity and dimensions of trailers, cars and the like
for Railways:
1. The capacity;
2. The width of the carriageway (gauge), the depth of the fairway;
3. Permissible load on the roadway.
For terminals:
1. Useful storage area;
2. The number of revolutions (the turnover rate);
3. Performance handling and storage equipment, etc.
There are six main factors that affect the choice of transport:
1. Reliability of delivery schedule compliance;
2. Delivery time;
3. The cost of transportation;
4. The frequency of shipments;
5. The ability to carry different loads;
6. The ability to deliver cargo to anywhere in the territory.
Table 3 provides an assessment of various types of public transport in each of these factors (unit corresponds to the highest value).
It should be noted that the data in Table 3 can serve only as a rough estimate the extent to which a particular mode of transport specific conditions of carriage. The correctness of the choice made ​​must be confirmed by technical and economic calculations based on an analysis of all the costs associated with the transportation of various types of transport.
Table 3 - Evaluation of different modes of transport in the context of the main factors influencing the choice of mode of transport

Результаты (английский) 3:

As can be seen from the table, for each mode of transport has its merits and shortcomings, which should take into account logistics manager when selecting a mode of transport,