2.1. При подготовке автомобиля к вы

2.1. При подготовке автомобиля к выезду водитель обязан проверить:
- наличие удостоверения с талоном на право вождения автомобиля, путевой лист;
- техническое состояние автомобиля, исправность тормозной системы, рулевого управле-ния, приборов освещения и сигнализации, стеклоочистителей, установку зеркал, чистоту и види-мость номерных знаков, а также отсутствие подтекания топлива, масла, воды;
- давление воздуха в шинах;
- наличие инструмента и инвентаря;
- заправку автомобиля топливом, маслом, водой, тормозной жидкостью, антифризом и уровень электролита в акку¬муляторной батарее;
- наличие запасного колеса, буксирного троса, аптечки первой помощи, домкрата, огнету-шителя.
2.2. Заправку автомобиля топливом производить при не¬работающем двигателе.
На заправочном пункте запрещается:
- курить и пользоваться открытым огнем;
- производить ремонтные и регулировочные работы;
- заправлять автомобиль топливом при работающем дви¬гателе;
- допускать перелив и разлив топлива;
- находиться пассажирам в салоне.
2.3. Перед заправкой системы охлаждения двигателя анти¬фризом необходимо:
- проверить, нет ли в системе охлаждения (в соедини¬тельных шлангах, радиаторе, сальни-ках водяного насоса и т. п.) течи, и при наличии устранить ее;
- промыть систему охлаждения чистой горячей водой.
2.4. Выезд автомобиля на маршрут следования с неисправностями, угрожающими безопас-ности движения, запрещается.
2.5. Перед пуском двигателя необходимо убедиться, что автомобиль заторможен стояноч-ным тормозом, а рычаг пе¬реключения передач поставлен в нейтральное положение.
2.6. Перед пуском двигателя автомобиля, подключенного к системе подогрева, предвари-тельно необходимо отключить и отсоединить элементы подогрева.
2.7. Запрещается осуществлять пуск двигателя путем буксировки автомобиля и переключе-ния цепи питания стартера.
2.8. Скорость движения транспортных средств на территории предприятия не должна пре-вышать 5 км/час.
2.9. Проверять техническое состояние автомобиля и его агрегатов перед выездом с терри-тории предприятия и после возвращения на предприятие следует при заторможенных колесах. Исключение из этого правила составляют случай опробования тормозов.
2.10. Для осмотра автомобиля в темное время суток сле¬дует пользоваться переносным электрическим светильником напряжением не выше 12 В с предохранительной сеткой или элек-трическим фонарем с автономным питанием.
2.11. При проверке технического состояния автомобиля необходимо проверять также но-менклатуру и исправность инструментов и приспособлений, выдаваемых водителю.
2.12. Перед началом работы водитель обязан проверить, чтобы:
- ветровое и боковое стекла не имели трещин и затем¬нений, затрудняющих видимость;
- боковые стекла плавно передвигались от руки или стеклоподъемными механизмами;
- на сидении и спинке сиденья не было провалов, рва¬ных мест, выступающих пружин и острых углов: сиденья и спинка должны иметь исправную регулировку, обеспечива¬ющую удоб-ную посадку водителя;
- замки всех дверей были исправными, исключающими возможность их самопроизвольно-го открывания во время движения;
- отопительные устройства салона в холодное время были исправными;
- пол салона автомобиля застилался ков¬риком, не имеющим отверстий и прочих поврежде-ний.
2.13. Водитель обязан проверить, чтобы автомо¬биль был обеспечен упорными колодками (не менее двух штук) для подкладывания под колеса, широкой подклад¬кой под пяту домкрата, а также медицинской аптечкой, зна¬ком аварийной остановки или мигающим красным фонарем и огнетушителем.
2.14. Водитель не имеет права выезжать на автомобиле, если его техническое состояние не отвечает Правилам дорожного движения, Правилам технической эксплуатации подвижного со-става автомобильного транспорта и Правилам охраны труда на автомобильном транспорте.
2.15. Водитель может выезжать на маршрут следования только после прохождения меди-цинского осмотра.
2.16. Перед отправлением в рейс продолжительностью более суток водитель должен быть ознакомлен с режимом работы и отдыха.

Результаты (украинский) 1:

2.1. готуючи транспортний засіб залишити драйвер необхідно перевірити:-доступні з посвідчення особи на правому водіння подорожі аркуші;технічного стану автомобіля, коректність гальмівна система, рульове управління, систем освітлення та сигналізації, установка лобове скло, дзеркала чистоту і ВіДі необхідності номерних знаків, а також відсутність витік палива, нафти і води;-повітряного тиску в шинах;-наявність інструменти та обладнання;-заправку автомобіля палива, мастила, води, гальмівна рідина, антифриз і електроліт рівень заряду акумулятора ¬ mulâtornoj;-наявність Запасне колесо, буксирування мотузку, надання першої невідкладної допомоги комплекти, викрадення, ognetu процес.2.2. зарядки автомобіля палива виробляти коли не ¬ двигуном. На заповнення абзацу забороняє:-куріння і вживання відкритого вогню;-виконати ремонт та коригування робіт;-поповнення палива автомобіля, при запуску ДВИ ¬ двигуна;-запобігання краплями і проливаючи палива;-бути пасажирів в салоні.2.3. перед тим, як Заправка системи анти ¬ фриз охолодження двигуна повинна:-перевірити систему охолодження (підключення шлангів, ¬ захисту радіатора, спальні Вілла під водяний насос тощо) витоку і виправити її;-Промити системи охолодження з чистою, гарячою водою.2.4. виїзд автомобіля на маршруті з несправностями, загрожуючи безпеці руху заборонено.2.5. перед запуском двигуна, ви повинні переконатися, що, що автомобіль загальмованому stoânoč гальмівної важеля, і ре ¬ reklûčeniâ передач покласти в нейтральному.6. перед запуском двигуна автомобіля, підключених до системи, s обов'язковим вимкнуто і від'єднуйте нагрівальних елементів.2.7. Забороняється запустити двигун, перетяжка ланцюга стартера автомобіля і pereklûče ції.2.8 швидкість руху транспортних засобів на території підприємства необхідно не pre-не може перевищувати 5 км/год.2.9. для перевірки технічного стану автомобіля і його підрозділів до виїзду з території підприємства а після повернення до компанії навесні. Винятки з цього правила є випадок випробування гальм.2.10. для огляду автомобіля в темний час доби повинні бути ¬ дме використання портативних електрична лампа напруга не є вище 12 з безпеки сітки або електронних tričeskim ліхтар, автономним живленням.2.11. при перевірці технічного стану автомобіля ви повинні перевірити но menklaturu та працездатності інструменти та обладнання, випущені до драйвера.2.12. перед початком робіт, перевірити, що водій зобов'язаний:-вітрове скло і бічні скла має тріщин а потім ¬ заворушення, які заважають видимість;-бокові скла плавно зворушений руку або steklopod″emnymi приладів;-на сидіння і на задньому сидінні не мають збоїв, канави ¬ tion місць, яка виступає Спрінгс і гострі кути: сидінням і спинкою повинні мати належної перебудови, забезпечити легкий працездатності або ¬ посадку водія;-замки всі ворота були придатні для використання, виключає можливість їх спонтанного відкриття ї під час руху;-Опалення техніка салон в холодну пору були справні;-поверху кабіна Cove zastilalsâ ¬ Rick з немає отворів і інші греблі.2.13. водій повинен перевірити, що машина була надана Biel ¬ контактних площадок (2 шт.) для здачі під колеса, широким столом ¬ сором'язливий під каблук Джек, а також надання невідкладної допомоги, вимушену зупинку com ¬ Еда або блимати червоні лампи і вогнегасник.2.14. водій має право подорожувати на автомобілі, якщо його технічного стану не відповідає ПДР, правила технічної експлуатації рухомого складу з-автомобільного транспорту та правил охорони праці в автомобільного транспорту.2,15. драйвера можуть подорожувати на маршруті тільки після проходження медичного обстеження династії Цин. 2.16. перш ніж вирушити на рейс тривалістю більше 24 годин, водій буде сповіщений режиму роботи та відпочинку.

Результаты (украинский) 2:

2.1. При підготовці автомобіля до виїзду водій зобов'язаний перевірити:
- наявність посвідчення з талоном на право водіння автомобіля, подорожній лист;
- технічний стан автомобіля, справність гальмівної системи, рульового управ-ня, приладів освітлення і сигналізації, склоочисників, установку дзеркал, чистоту і види- ність номерних знаків, а також відсутність підтікання палива, масла, води;
- тиск повітря в шинах;
- наявність інструменту та інвентарю;
- заправку автомобіля паливом, маслом, водою, гальмівною рідиною, антифризом і рівень електроліту в акку¬муляторной батареї;
- наявність запасного колеса, буксирного троса, аптечки першої допомоги, домкрата, вогнегас-шітеля.
2.2. Заправку автомобіля паливом проводити при не¬работающем двигуні.
На заправну пункті забороняється:
- курити і користуватися відкритим вогнем;
- проводити ремонтні та регулювальні роботи;
- заправляти автомобіль паливом при працюючому дві¬гателе;
- допускати перелив і розлив палива;
- знаходження пасажирів в салоні.
2.3. Перед заправкою системи охолодження двигуна анті¬фрізом необхідно:
- перевірити, чи немає в системі охолодження (в соедіні¬тельних шлангах, радіаторі, сально-ках водяного насоса і т. П.) Течі, і при наявності усунути її;
- промити систему охолодження чистою гарячою водою.
2.4. Виїзд автомобіля на маршрут слідування з несправностями, що загрожують безпеки-ності руху, забороняється.
2.5. Перед пуском двигуна необхідно переконатися, що автомобіль загальмований стояноч-ним гальмом, а важіль пе¬реключенія передач поставлений у нейтральне положення.
2.6. Перед запуском двигуна автомобіля, який підключений до системи підігрівання, попередньо-тельно необхідно відключити і від'єднати елементи підігрівання.
2.7. Забороняється здійснювати запуск двигуна шляхом буксирування автомобіля та перемикає між двома контрольними ланцюга живлення стартера.
2.8. Швидкість руху транспортних засобів на території підприємства не повинна пре-вищувати 5 км / год.
2.9. Перевіряти технічний стан автомобіля і його агрегатів перед виїздом з терри-торії підприємства і після повернення на підприємство слід при загальмованих колесах. Виняток з цього правила складає випадок випробовування гальм.
2.10. Для огляду автомобіля в темний час доби сле¬дует користуватися переносним електричним світильником напругою не вище 12 В із запобіжною сіткою або елек-тричним ліхтарем з автономним живленням.
2.11. При перевірці технічного стану автомобіля необхідно перевіряти також но-менклатуру і справність інструментів і пристосувань, що видаються водієві.
2.12. Перед початком роботи водій зобов'язаний перевірити, щоб:
- вітрове та бокове скло не мало тріщин і затем¬неній, що утрудняють видимість;
- бокове скло плавно пересувалося від руки або склопідйомними механізмами;
- на сидінні та спинці сидіння не було провалів, рва¬них місць , виступаючих пружин та гострих кутів; сидіння і спинка повинні мати справне регулювання, обеспечіва¬ющую зруч-ву посадку водія;
- замки всіх дверей були справними, що виключає можливість їх мимовільно-го відкривання під час руху;
- опалювальні пристрої салону в холодну пору були справними;
- пів салону автомобіля застеляли ков¬ріком, що не має отворів і інших поврежде-ний.
2.13. Водій зобов'язаний перевірити, щоб автомо¬біль був забезпечений упорними колодками (не менше двох штук) для підкладання під колеса, широкою подклад¬кой під п'яту домкрата, а також медичною аптечкою, зна¬ком аварійної зупинки або миготливим червоним ліхтарем та вогнегасником.
2.14. Водій не має права виїжджати на автомобілі, якщо його технічний стан не відповідає Правилам дорожнього руху, Правилам технічної експлуатації рухомого со-става автомобільного транспорту і Правилам охорони праці на автомобільному транспорті.
2.15. Водій може виїжджати на маршрут слідування тільки після проходження міді-цинского огляду.
2.16. Перед відправленням в рейс тривалістю більше доби водій повинен бути ознайомлений з режимом роботи і відпочинку.

Результаты (украинский) 3:

2%-%-%-%%%%%20%D0%98%D1%81%D0%ба%D0%ВВ%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%B8%D0%B7%20%D1%8D%D1%82%D0%бути%D0%B3%D0%бути%20%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%ВВ%D0%B0%20%D1%81%D0%бути%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%ВВ%D1%8F%D1%8E%D1%82%20%D1%81%D0%ВВ%D1%83%D1%87%D0%B0%D0%B9%20%D0%бути%D0%BF%D1%80%D0%бути%D0%B1%D0%бути%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D1%82%D0%бути%D1%80%D0%BC%D0%бути%D0%B7%D0%бути%D0%B2.%5Е2.10.%%-%%%%%%%5E