Вместе с тем, во время проведения опроса было замечено, что проблема с дефицитом вагонов имеет цикличный характер, т.е. это проблема повторяется ежегодно и эта проблема касается покупателей с соседних регионов, которые наиболее зависимы от перевозки щебня железнодорожным путем. Поэтому рекомендуется основать филиалы, либо склады, где в зимний период можно накапливать ТМЗ с расчетом на то, что в случае возникновения нехватки вагонов можно будет отгрузить щебень с базы филиала.