6.1. Адміністратор системи, що вико

6.1. Адміністратор системи, що виконує свої обов'язки в місцевій відрядженні, зобов'язаний:
6.1.1. При русі пішки необхідно виконувати правила дорожнього руху для пішохода: - при переході через автодорожні проїзди необхідно користуватися пішохідними мо-стами і тунелями; - при відсутності пішохідних мостів і тунелів переходити автодорожні проїзди на зе-лений сигнал світлофора по позначеному переході «зеброю»; - при відсутності інженерних споруд або світ-лофорів, стоячи на узбіччі автопроїзда або на тротуарі, оцінити відстань до наближаються автома-шин, умови переходу автопром-їзда і переходити автопроїзд по перпендикулярному напрямку при відсутності транспорту і безпечному переході.
6.1.2. Залізничні колії переходити по пішохідних тунелях і мостах.
6.1.3. При користуванні службовою машиною, обладнаною ременем безпеки, адміні-ністратор системи зобов'язаний бути пристебнутий ім.
6.1.4. Адміністратор системи зобов'язаний здійснювати посадку і висадку в службову ма-хай-ну з боку тротуару чи узбіччя, посадка з боку проїжджої частини можлива за умови, що це бу-де

Результаты (украинский) 1:

6.1. Admìnìstrator система, Шевченко в обов'язків ' âzki vikonuê так mìscevìj vìdrâdžennì, зобов'язані ' âzanij: 6.1.1. у русі pìški neobhìdno віконуваті правила dorožn′ogo для дорожнього руху pìšohoda:-perehodì через avtodorožnì proïzdi neobhìdno koristuvatisâ pìšohìdnimi Mo-100 я tunelâmi; -Коли vìdsutnostì pìšohìdnih mostìv і tunelìv perehoditi avtodorožnì proïzdi на пов'язані з ze сигналу svìtlofora на poznačenomu perehodì "zebroû"; -При vìdsutnostì ìnženernih або споруд світ loforìv, stoâči на uzbìččì avtoproïzda в trotuarì ocìniti, або vìdstan′ до nabližaût′sâ fo гомілки, umovi переході автомобіля промисловості ïzda і perehoditi avtoproïzd на naprâmku на поздовжні осі при vìdsutnostì і perehodì bezpečnomu транспорт. 6.1.2. Zalìzničnì kolìï perehoditi на pìšohìdnih tunelyakh і мостів. 6.1.3. if koristuvannì službovoû obladnanoû, remenem зал, дорожнього безпеки admìnì-nìstrator системи та "âzanij Bootie pristebnutij IM. 6.1.4. Admìnìstrator системи та ' âzanij Web visadku я приземлився в službovu ма-сіно-UH w стороні тротуарі чі uzbìččâ, Вт proïždžoï častini стороні посадки možliva для umovi, що TSE бу de

Результаты (украинский) 2:

6.1. Адміністратор системи, что Виконує свои обов'язки в місцевій відрядженні, зобов'язаний:
6.1.1. При Русі пішкі необходимо Виконувати правила дорожнього руху для пішохода: - при переході через автодорожні Проїзди та патенти користуватись пішохіднімі мо-стами и тунель; - При відсутності пішохідніх мостів и тунелів переходіті автодорожні Проїзди на зе-лений сигнал світлофора по Позначення переході «зеброю»; - При відсутності інженерних споруд або світ-лофорів, стоячи на узбіччі автопроїзда або на тротуарі, оцініті відстань до набліжаються автомати-шин, умови переходу автопром-їзда и переходіті автопроїзд по перпендикулярному напрямку при відсутності транспорту и безпечного переході.
6.1.2. Залізничні колії переходіті по пішохідніх тунелях и мостах.
6.1.3. При корістуванні службових машиною, обладнання ременем безпеки, адміні-ністратор системи зобов'язаний буті прістебнутій ім.
6.1.4. Адміністратор системи зобов'язаний Здійснювати посадку и висадку в службову ма-хай-ну з боку тротуару чи узбіччя, посадка з боку проїжджої части можлива за умови, что це бу-де

Результаты (украинский) 3:

6%%%20%D1%81%D1%82%D0%бути%D1%8F%D1%87%D0%B8%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%83%D0%B7%D0%B1%D1%96%D1%87%D1%87%D1%96%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%бути%D0%BF%D1%80%D0%бути%D1%97%D0%B7%D0%B4%D0%B0%20%D0%B0%D0%B1%D0%бути%20%D0%BD%D0%B0%20%D1%82%D1%80%D0%бути%D1%82%D1%83%D0%B0%D1%80%D1%96%20%D0%бути%D1%86%D1%96%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B8%20%D0%B2%D1%96%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%8c%20%D0%B4%D0%бути%20%D0%BD%D0%B0%D0%B1%D0%ВВ%D0%B8%D0%B6%D0%B0%D1%8E%D1%82%D1%8c%D1%81%D1%8F%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%бути%D0%BC%D0%B0-%D1%88%D0%B8%D0%BD,%%%