Результаты (
английский) 1:
[копия]Скопировано!
В.Г. Шухова называют как российский Эдисон. Он был одним из первых , чтобы разработать практические расчеты напряжений и деформаций балок, оболочек и мембран на упругом основании. Эти теоретические результаты позволили ему разработать первый российский нефтяной танкер, новые типы нефтяных танкеров барж, а также нефтяные пласты. Thesame принцип оболочки на упругом основании позволил расчета оптимального диаметра, толщине стенки и скорость жидкости для текучей среды трубопроводов. В.Г. Шухова также оставил прочное наследие конструктивизма архитектуры ранней советской России. Как ведущий специалист металлических staictures (гиперболоида структур, тонких оболочечных конструкций, натяжные конструкции), то он может быть по сравнению с Г. Эйфеля. Инновационные и изящные конструкции Шухова до сих пор украшают многие города по всей России. Для 1896 года Всероссийской промышленной и художественной выставке в Нижнем Новгороде В. Г. Шухов построил стальной решетки 37-метровая башня , которая стала первой структурой гиперболоид в мире. Поразительная гиперболоид стальной сетки оболочки вызвала восторг европейских специалистов. После того , как выставка была закрыта, башня редкой красоты была куплена известным меценатам того времени Ю.С. Нечаев-Мальцов и помещен в его Полибино недвижимости, Lipetskoblast, где он сохранил до сих пор находятся под защитой государства. В последующие годы, Шухов разработал многочисленные структуры различных гиперболоида стальной сетки оболочек и использовал их в сотни водонапорных башен, морских маяков и опор для линий электропередачи. Гиперболоида структуры оказались за границей только через 10 лет после изобретения Шухова. Прохождение Петровского "элитный универмаг открылся в Петровке в центре Москвы в 1906 году Владимир Шухов разработал крытый пассаж с двумя широкими трехэтажными галереями , покрытыми пронзительным полуцилиндрической стекла сводами. Вторые этажи противоположных галерей соединены изящно разработанных железобетонными подиумах. В 1990 - е годы, магазин был модернизирован как центр одного из самых дорогих торговых центров в Европе. Киевский вокзал является одним из девяти железнодорожных терминалов Москвы. Станция была построена между 1914 и 1918 годами в византийском стиле Возрождения. Первоначально названный Брянский железнодорожный терминал, он был разработан Иван Рерберг и Владимира Шухова; считается важной вехой архитектуры и инженерного времени. Здание станции примыкают гигантской посадочной платформы , которая отличается своей простотой и конструктивной смелостью. Платформы покрыты массивными застекленными арочных конструкций в виде параболы. Ажурные стальные фермы четко видны, и они демонстрируют элегантность грандиозного здания. Радио башня Шухова, также известная как башня Шаболовка, является радиовещательная башня в Москве по проекту архитектора В. Шухова. 160-метровый свободно стоящая стальная конструкция была построена в период 1919 - 1922 г. Это гиперболоид структура. Благодаря своей структуре решетки стальная оболочка Шуховской башни испытывает минимальную ветровую нагрузку (основной опасностью для высоких зданий растут). Секции башни являются одной полости гиперболоида вращения из прямых балок, концы которых упираются круговыми фундаментов. Башня расположена в нескольких километрах к югу от Московского Кремля. Шухов также славится своим оригинальным дизайном более 180 мостов через Волгу, Енисей, Днепра и других рек.
переводится, пожалуйста, подождите..